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大同發電李煒:以實干創新詮釋擔當

來源:中國電力新聞網 時間:2020-07-24 11:13

中國電力新聞網訊

  乙亥末、庚子春,一場突如其來的新冠肺炎席卷華夏大地。在新冠肺炎防控期間,國電電力大同發電公司發電一車間主任李煒始終將職工健康和安全生產放在首位,在這場不能輸的“戰爭”中,守護著萬家燈火。

  敢為疫情亮“紅心”

  “武漢封城!”觸目驚心的四個字透過手機屏幕深深地刺激著李煒。短暫恍惚之后,李煒關掉新聞,撥通了支部書記馮兵的電話。

  李煒清楚地記得那天是1月24日,在電話里和馮書記簡單商量好對策后,他依舊安不下心,不停得琢磨疫情防控工作中的每個細節,這一夜他輾轉反側,沒有半分睡意。

  第二天,他便召集起車間支委召開專題會議,深入學習習近平總書記相關疫情防控工作的重要講話和《傳染病防治法》,研究部署疫情防控工作。支委會上,李煒憂心忡忡地說:“各值長負責本值員工,調查一下誰家近期有孩子、親戚剛從武漢回來。如果有的話,咱們就先讓他休假離崗,在家隔離半個月!”

  “對,這樣不僅對自己好,也對大家好。但還有一個問題,現在廠里防疫用品還沒到貨,每天120人次的交替上班,防控工作怎么辦?”馮兵眉頭緊鎖。

  “我來想想辦法,先買點消毒液,做好集控室的消毒通風,最大限度保證人員的身體健康?!崩顭様S地有聲地作出回答。

  僅用一天時間,發電一車間就制定出了《車間疫情防控保障措施》,完成了組織工作、區域劃分、消毒器具和消毒液體購買等流程,公共場所的防疫消殺工作正式啟動。經摸底排查,車間對一名武漢回同人員采取離崗、家中隔離的措施,并隨時跟蹤隔離觀察期間身體變化情況。

  正當該車間防疫工作有序開展之時,大同市交通苑家屬區于2月7日確診兩名新冠肺炎患者。為此,大同發電公司將所有居住在交通苑的員工統一安置在廠招待所進行食宿集中管理。部分職工長時間回不了家心里難免焦急,李煒在嚴明利害關系的前提下,耐心疏導大家情緒,積極為大家排憂解難,主動處理各種生活瑣事。

  從員工們集中管理那天起,多少個日夜,總能看到他在生產現場和招待所來來回回地穿梭,他事無巨細地安排生產值班、衛生防疫等工作,仿佛是個永不停息的機器人。直到現在,還總有人伸著大拇指,重提起李煒的種種事例。

  敢為安全唱“黑臉”

  4月11日夜,發電一車間網絡控制室內燈火通明,電話鈴聲此伏彼起。調度值長正與華北分調調度員緊張核對大房二、三線線路停電方式,檢查操作票內容,此時,參加大房線停電操作的各級領導也陸續趕到現場。

  500千伏升壓站升級改造工程是大同公司2020年的“一號工程”,直接影響著企業機組安全滿發、經濟效益和未來發展,也是該公司在這場突如其來的疫情中最艱難的一戰。作為車間第一負責人,李煒肩上的擔子尤為沉重。

  22時26分,8號機組解列,23時18分7號機組解列……“大戰”的序幕徐徐拉開?!暗未?、滴答”,時間一分一秒地從值班員的指尖流過,輕輕地敲擊在李煒心頭?,F場處處都能感受到緊張的氣氛。

  4月12日0時20分電話鈴聲響起。網調下達的第一條指令:“500千伏聯變由檢修轉熱備用?!辈僮鲉渔I已經按下,在李煒的精準指揮下,運行人員立即進入戰斗狀態,按照準備已久的操作票開始操作。

  2時40分至5時45分,運行人員相繼完成聯變由冷備用轉熱備用、退出安全穩控A裝置、退出安全穩控B裝置、拉開5034A開關、解除大房二線旁代路運行、拉開大房三線5056開關等操作。15時20分,這場歷時15個小時的“一號工程”停電操作任務圓滿結束。李煒長舒一口氣,如釋重負。

  “一號工程”停電操作的順利進行與李煒平日里開展的安全工作密不可分。2019年是集團安全環?!柏熑温鋵嵞辍?,趁著這股東風,李煒從“嚴”和“實”字入手,健全、梳理了十多項安全管理規章制度,并采取“人盯人”、加大班組長考核力度等方法,狠抓責任制落實,建立起了有效的分級監督機制。

  他還將運行半軍事化管理的優良傳統創新應用,充分發揮老員工紀律性強、工作經驗豐富、工作認真踏實的優點,將員工的安全思想理念從“我要安全”拓展為“人人安全就是班組安全、班組安全就是車間安全?!?/P>

  “做好安全管理工作,一定要真抓嚴管,不能因存有僥幸心理而慣縱?!崩顭樥J為安全管理就要“管”,杜絕“慣”。就是憑著敢唱“黑臉”的管理精神,發電一車間安全工作出現了嶄新的變化,人員的安全意識和責任心明顯增強。1至5月份該車間未發生二類以上安全事件。

  敢為創效踐“初心”

  幾年前,提到大同大家想到的是“煤都”?,F如今提到大同,大家想到的卻是“清風拂人面,碧水繞古城”。從“煤都黑”到“大同藍”,大同人的環保意識在逐漸增強,環保監管也日益嚴格。

  大同公司一期200兆瓦機組屬于上世紀80年代后投產的機組,汽輪機系統已不能滿足目前快速升負荷的技術要求,每次機組啟動都需要6至8小時才能投入脫硝系統,與山西省環保廳提出的火電機組并網后4小時必須達標排放的要求差距較大。該公司高度重視這一問題,迅速召集發電一車間、汽機分公司、化學車間及檢修項目部相關人員進行專題研究,共同探討分析影響200兆瓦機組不能快速投入脫硝系統的原因。

  李煒憑著過硬的專業能力和執著的鉆研精神,對影響汽輪機系統快速升負荷的各個環節制定了相應的技術措施,力爭機組可以在規定時間內投入脫硝系統。在后續的機組啟動過程中,運行人員嚴格執行技術措施,經過調試噴氨系統、延長暖機時間、調整軸封、開大夾層蒸汽、開大旁路、嚴格控制啟動參數控制高壓脹差等一系列操作,最終實現機組啟動并網4小時內氮氧化物達標排放,比原工況投運脫硝系統時間縮短了6小時左右,僅2020年上半年,一期200兆瓦機組就產生了近440萬元的經濟效益。

  大同公司廠房外排蒸汽疏水由于水質原因,通常只用做家屬區二熱網站補充水源和2、3號機組循環水系統降級使用。但隨著廠家屬區“三供一業”改造和2、3號機組循環水系統停運,全廠外排蒸汽疏水無法進行有效回收利用,造成水資源的浪費和經濟效益的降低。

  “事難成于細,有問題并不可怕,怕的是缺少應對難題的決心信心?!痹诎l電一車間的安全分析會上,李煒把目光瞄準到了這一棘手難題上。會后,他立即組織技術骨干成立了攻關團隊。經過半年多的現場踏勘、摸索,功夫不負有心人,努力結出了豐碩的果實。團隊利用一期退役設備構建了新的全廠暖氣疏水回收系統,將屬于除鹽水的暖氣系統疏水全部回收到主機系統重復使用,并通過精處理系統的除鐵功能,保證水質合格可用。

  設備改造后,有力地緩解了冬季因為全廠外排蒸汽疏水降級回收利用而造成的除鹽水制水量大的難題,減少了因除鹽水制水而產生的廢水。經核算,項目實施后,每天可節約用水840噸,節約費用約10264.8元。

  誠信盡責、忠誠敬業,作為一名有著15年黨齡的黨員來說,李煒用實干踐行使命,以一名共產黨員的初心詮釋了他在黨旗下的錚錚誓言。

責任編輯:周小博  投稿郵箱:網上投稿

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